据悉：
创新研究院聚焦前沿技术攻关、新技术路线验证与新兴航天业务孵化；

北京市重点实验室专攻可重复使用运载器工程力学、飞行控制领域的基础科学难题与行业共性技术瓶颈。

二者联动打造从基础研究、关键技术攻关、总体方案设计到系统级地面试验验证的完整创新链条，构建可重复使用火箭正向设计能力和系统化地面试验验证能力。



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目前，中科宇航火箭回收复用技术正处于从关键技术攻关、地面试验验证向飞行试验验证过渡的阶段，依托力鸿系列可重复使用运载器，构建天地往返运输能力。

力鸿二号首飞任务将验证力鸿二号在完成上升飞行后，其助推火箭能否按预定程序实现返回制导和着陆回收。

据本站此前报道，力鸿二号（PH-2）可重复使用飞行器长度 18m，直径 3.35m，起飞重量 60 吨，最大飞行高度超 100km，可载 7 人或 3 吨货物，失重时间约 3 分钟。



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（转载IT之家）