据报道：
当地时间10月12日，多家沙特媒体公布了一段画面：一枚导弹拖着尾焰砸向哈立德国王机场航站楼一带，火光亮起，烟尘吞掉候机大厅——毫无防备的旅客正平静排队，突然巨响，屋顶碎片砸向地面，人们惊恐地冲向安检口躲避。


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这段视频拍的是两天前(10日)遇袭时的瞬间。过去几天里，这座机场已经被炸了四次。


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8日，两轮袭击先后落在机场周边，造成3名沙特公民死亡，其中包括1名沙特航空公司飞行员；


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10日，最重的一轮——沙特官方通报：12人死亡、309人受伤；


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机场没有变成废墟，但它不再是“最安全的地方”之一。据路透社等媒体报道，导弹落点有的就在航站楼外围，爆炸冲击波震碎玻璃、掀翻车辆，机场一度全面停摆。


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利雅得刚办完一场全球瞩目的世界石油大会，身后约10公里处，就是这座中东最重要的航空枢纽之一。


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12日，沙特政府正式启动调查，核心问题只有一个：耗资巨大的防空系统，为什么没能拦住这些导弹？


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据半岛电视台、美联社等媒体报道，胡塞武装此次的打法成为关键因素之一——无人机开路、导弹混编突入：先用成群的无人机消耗和干扰雷达防线，再让弹道导弹趁乱突防。


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而袭向利雅得的导弹飞行距离超过1000公里，弹头甚至还能在飞行中变轨。


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换句话说，这并非“侥幸漏网”，而像是一次专门针对防线弱点的设计。


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更棘手的是防空系统的“家底”：沙特拦截弹库存已现“告急”迹象，利雅得正与法国、英国、巴基斯坦、埃及等多方接洽求援。


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防线不是不想拦，而是可能“拦不起”——每拦截一枚来袭导弹的成本，都是真金白银，而胡塞的无人机和导弹，成本要低得多。


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据《华尔街日报》报道，打出这轮袭击的胡塞武装，已经不再遮掩目标。他们公开警告：除麦加、麦地那两座圣城外，沙特所有机场空域都在打击范围内。


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也就是说，利雅得、吉达、达曼这些城市的机场，都可能成为下一个靶子。


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过去几年，胡塞频繁发动对沙特的导弹袭城。但这次不同的是，它的打击对象从以往的军事设施，转向了民用航空枢纽，且精准度明显提高。


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对依赖石油美元和航空枢纽的沙特来说，这相当于把刀架在了经济的咽喉上。


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市场比政府反应更快。12日，布伦特原油突破每桶104美元，WTI原油站上91美元——四天四炸叠加中东局势升温，油价的反应几乎是即时的。全球供应链上每一个盯着油价的行业，都在为这次空袭买单。


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华盛顿也在转向。特朗普此前就利雅得遇袭表态：美国“可能”会参与进来——原话是“我们可能会这么做”。


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这句话意味着什么，目前还没有落地，但沙特防空这一次的失灵，显然已经超出了地区冲突的范畴。


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眼下，利雅得没有给出任何时间表。但对每一个在哈立德国王机场等航班的旅客来说，答案来得越早越好。


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